La plaque coulissante UHMWPE est conçue pour être placée entre le tablier du pont et la structure de support, permettant le glissement et l'expansion contrôlés du pont pendant les changements de température et les mouvements de charge. Cela aide à prévenir les dommages à la structure du pont et assure sa longévité. Les plaques coulissantes UHMWPE sont largement utilisées dans la construction de ponts en raison de leurs performances supérieures, de leur durabilité et de leur capacité à supporter des charges lourdes et des conditions environnementales difficiles.
Nom de la marchandise | Diamètre/Longueur du côté (mm) | Épaisseur (mm) |
Plaque ronde | 140-1800 | 2-10 |
Plaque carrée | 1250*4100 | 2-10 |
Articles | Densité | Résistance à la traction | Élongation à la pause | Dureté de l'indentation de la bille H132/60 | Module d'élasticité |
Unité | G/cm³ | MPA | % | MPA | MPA |
TB/2331-2013 norme TB/T2331-2013 standard | 0.93-0.98 | ≥ 30 | ≥ 250 | 26.4 de la 39.6 H≦ | 680 de l'Eau 1020 |
Faible coefficient de frottement: les plaques coulissantes UHMWPE pour ponts offrent une résistance à l'usure élevée et un faible frottement pour un mouvement fluide et efficace, réduisant les forces de frottement et améliorant l'efficacité de la structure du pont.
Propriétés auto-lubrifiantes: les plaques coulissantes UHMWPE sont auto-lubrifiantes et imperméables à l'humidité et aux produits chimiques, ce qui les rend idéales pour les conditions extérieures difficiles.
Haute résistance aux chocs: les plaques coulissantes UHMWPE ont une excellente résistance aux chocs, assurant l'intégrité structurelle du pont pendant le mouvement et le chargement.
Facile à installer ou à remplacer: les plaques coulissantes UHMWPE peuvent être facilement installées et remplacées en raison de leur poids léger et de leur flexibilité, minimisant les temps d'arrêt pour l'entretien.
Polyvalence: les plaques UHMWPE peuvent être personnalisées et fabriquées pour répondre à des exigences de conception spécifiques, ce qui permet une intégration transparente dans différentes configurations de pont.
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